 3月19日，城陵磯港口集團長(cháng)沙新港滾裝碼頭車(chē)流如織，一臺臺身著(zhù)“銀裝”的比亞迪新能源汽車(chē)依次開(kāi)上“港達6號”滾裝船，齊裝待發(fā)奔赴阿聯(lián)酋。同步發(fā)力的還有吉利汽車(chē)，3月以來(lái)兩家車(chē)企共有1211臺新車(chē)運往巴西、科威特、阿聯(lián)酋等國際市場(chǎng)。長(cháng)沙新港以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為中國新能源汽車(chē)駛向全球按下“加速鍵”。
商品車(chē)出口運輸涉及海運滾裝、江海聯(lián)運等多式聯(lián)運模式，長(cháng)沙新港通過(guò)精準調度港口資源，創(chuàng )新“港航聯(lián)動(dòng)+綠色通道”服務(wù)機制，實(shí)現多批次貨物無(wú)縫銜接，確保商品車(chē)裝卸質(zhì)量與效率，有效保障了企業(yè)出口時(shí)效要求。 
“3月9日，918臺比亞迪商品車(chē)分三批次從長(cháng)沙新港啟航，經(jīng)岳陽(yáng)港中轉運抵上海海通碼頭發(fā)往巴西。”據長(cháng)沙新港負責人介紹，港口主動(dòng)對接汽車(chē)制造企業(yè)需求，通過(guò)加快集港效率、完善專(zhuān)屬堆場(chǎng)、動(dòng)態(tài)聯(lián)絡(luò )機制等舉措，今年累計完成商品車(chē)吞吐量7289臺。上汽大眾、比亞迪、吉利汽車(chē)、北京現代、東風(fēng)悅達、廣汽埃安等車(chē)企通過(guò)“水水中轉”“水陸中轉”聯(lián)通長(cháng)江滾裝大通道，建立起常態(tài)化合作。
面對激增的汽車(chē)出口運輸需求，港口團隊以“斗罷艱險再出發(fā)”的斗志迎戰，作為湘江重要物流樞紐港，長(cháng)沙新港持續完善汽車(chē)滾裝業(yè)務(wù)服務(wù)體系，未來(lái)將深化與主機廠(chǎng)、航運企業(yè)戰略合作，著(zhù)力打造“效率最高、成本最優(yōu)、服務(wù)最佳”的湘江物流黃金通道，為更多中國制造走向世界提供港口支撐。
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